ankèt
Leave Your Message
Kategori pwodwi yo
Pwodwi ki prezante yo

Veyikil transpò motosiklèt 3 wou Gana, konstriksyon solid, 200cc

Motosiklèt twa wou KAVAKI 200cc a fèt ak yon karosri ki solid anpil, ki byen adapte pou fè fas ak divès peizaj Gana yo. Kit se nan sant iben ki okipe nan Accra oswa nan wout riral ki pi difisil yo, motosiklèt twa wou sa a rete san pwoblèm. Motè 1 silenn, 4 tan, refwadi ak lè li a, ak yon deplasman 197ml, bay yon puisans serye. Konsepsyon motè sa a asire ke li ka jere travay chak jou a, li bay koupl ak andirans ki nesesè pou transpò ak travay pote kago.

Gwosè kabin

1.8 mèt x 1.2 mèt

Motè

1-silenn, 4-kou, refwadi ak lè

Deplasman (ml)

197

Kòmanse

Elektrik/koup pye

NW (kg)

400

Chaj maksimòm (kg)

1000-1500

Vitès maksimòm (km/h)

80

Gwosè kawotchou (avan/avan)

5.00-12

Kantite ap chaje

18PCS/20GP 45PCS/40HQ

    Gwosè kabin 1.8mx 1.2m lan chanje tout bagay. Nan Gana, kote bezwen pou transpòte machandiz, pwodui, oswa menm pasaje toujou prezan, gwo espas sa a pèmèt yon pakèt aplikasyon. Pou machann lokal yo, sa vle di yo kapab pote yon kantite sibstansyèl machandiz nan mache a - soti nan fwi ak legim fre rive nan atizanal. Gwo kabin nan fè li apwopriye tou pou operasyon lojistik sou ti echèl, sa ki ede kenbe ekonomi lokal la an mouvman avèk efikasite.

    Lè li rive pote chay, kamyon twa wou KAVAKI a briye. Avèk yon pwa nèt 400kg, li ka sipòte yon chaj maksimòm 1000 - 1500kg. Sa a se yon gwo avantaj nan Gana, kote transpò chay lou, tankou materyo konstriksyon nan zòn iben k ap grandi oswa pwodwi agrikòl soti nan fèm riral yo rive nan mache yo, se yon egzijans komen. Li elimine nesesite pou plizyè vwayaj, ekonomize tan ak depans gaz pou itilizatè yo.

    Vitès maksimòm 65-80km/h la asire ke li ka kenbe ritm lavi chak jou nan Gana. Kit se livrezon founiti ijan oswa vwayaj ant vil yo, li ofri yon vitès desan san konpwomi sou sekirite. Gwosè kawotchou 5.00 - 12 a bay ekselan estabilite ak priz, menm sou sifas inegal oswa glise. Sa a enpòtan pou navige sou wout Gana yo, ki ka varye soti nan avni iben byen pave rive nan chemen riral ki graj e plen pousyè.
    An tèm de demaraj, opsyon demaraj elektrik/kickstart la ofri plis konvenyans. Nan ka ta gen nenpòt pwoblèm elektrik, demaraj kickstart la asire ke ou ka toujou fè machin nan mache, yon karakteristik pratik pou kondisyon enprevizib nan Gana.

    Pou biznis ki enplike nan enpòte oswa distribye kamyon twa wou sa yo, kantite chajman an se yon konsiderasyon enpòtan. Avèk 18 moso ki anfòm nan yon 20GP ak 45 moso nan yon 40HQ, sa pèmèt yon anbake efikas. Sa vle di ke founisè yo ka pote yon gwo kantite nan kamyon twa wou popilè sa yo pou satisfè gwo demann nan Gana, sa ki asire ke itilizatè lokal yo gen aksè a mwayen transpò serye sa a.
    An konklizyon, KAVAKI 200cc twa wou a se plis pase yon senp machin nan Gana; li se yon bouée de sauvetage pou anpil moun. Konstriksyon solid li, kabin espasye li, kapasite chaj enpresyonan li, ak pèfòmans pratik li fè li yon pati endispansab nan jaden transpò ak biznis lokal la. Kit ou se yon machann, yon founisè lojistik, oswa yon moun ki bezwen yon chwal travay serye, twa wou sa a delivre sou tout fron, epi popilarite li nan Gana se yon temwayaj sou kalite li ak adaptabilite li pou rejyon an.

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    reset